Фундамент из старых покрышек
Фундамент из старых покрышек своими руками
До чего только не додумываются народные умельцы, пытаясь сэкономить на строительстве. Ярким примером является возведение фундамента из старых автомобильных покрышек. Сайт RMNT решил разобраться, есть ли преимущества у такого основания построек и как сделать фундамент из покрышек своими руками.
- Видео о том, как построить фундамент из покрышек
Описывая, что можно сделать из старых покрышек на участке, портал Rmnt.ru показал, какими красивыми могут быть клумбы, садовые качели и мебель из этого доступного материала. Главный плюс старых шин — они есть у всех автомобилистов, всё равно валяются без дела, а ведь могут ещё поработать!
Конечно, построить фундамент из покрышек намного сложнее, чем сделать клумбу. Это уже масштабная задача, но зато можно получить очень дешёвое и достаточно прочное основание для построек.
Преимуществ у фундамента из покрышек несколько:
- Дешевизна. Даже если у вас в гараже старых шин недостаточно, всегда можно поехать на ближайший автосервис и буквально за бутылку спиртного договориться с его сотрудниками. Они отдадут валяющиеся без дела покрышки, остаётся только транспортировать их на место стройки. Что тоже недорого — можно сделать пару рейсов на собственной легковой машине.
- Качественная резина покрышек отлично переносит перепады температуры, жару, морозы, повышенную влажность. Это долговечный материал, рассчитанный на существенные нагрузки.
- Структура покрышек позволяет им выдерживать существенные нагрузки. Можно не бояться деформации под весом постройки.
- Сама резина покрышек и их форма обеспечивают гидроизоляцию.
Недостатки у фундаментов из покрышек, конечно, тоже есть:
- Несмотря на достаточно высокую прочность материала, специалисты не советуют возводить на таком основании капитальный дом. Это вариант для беседок, гаражей, сараев, бани, других хозяйственных построек. Впрочем, в сети мы нашли отзывы хозяев домов, построенных на фундаменте из покрышек. И отзывы хорошие! Например, один из владельцев построил дом размером 6х6 метров высотой два этажа на 36 грузовых покрышках. И благополучно пристраивает к нему гараж. Однако, разумеется, кирпичный, тяжёлый дом на покрышках в любом случае лучше не строить. Куда более лёгкий каркасник — возможно, но проведя расчёты нагрузки.
- Непосредственно на землю покрышки укладывать нельзя! Чтобы они не нагревались от земли и не выделяли вредные пары, нужна гидроизоляция.
- Покрышки внутри нужно чем-то набить, тщательно, плотно, чтобы фундамент получился достаточно надёжным.
Мы посвятили целую серию статей различным видам фундаментов. Так вот из покрышек вы сможете построить столбчатый фундамент, ленточный и сплошной. Последний будет самым надёжным вариантом. Кроме того, «покрышечный» фундамент может быть заглублённым или поверхностным.
Набивать покрышки можно разными материалами. Разумеется, самым надёжным выбором станет заливка бетоном. Однако, раз уж мы решили экономить по полной, засыпать покрышки можно щебнем, битым кирпичом, гравием, добавив песок, чтобы заполнить все пустоты.
Процесс строительства фундамента из автомобильных покрышек выглядит так:
- Составляем план, определяемся с видом основания, желательно сделать чертёж, разметку на участке.
- Верхний плодородный слой грунта убирается полностью, если решено сделать углублённый фундамент — роется котлован. Если нет — будет достаточно тщательно выровнять площадку. Если участок небольшой, речь идёт о строительстве бани или беседки, то можно справиться с помощью лопаты и граблей.
- Далее укладываем слой гидроизоляции, засыпаем гравий, песок, то есть обустраиваем дренажную подушку.
- После по уровню укладываем покрышки — в виде отдельных столбов, лентой по периметру или всплошную по всему участку, в зависимости от выбранного типа фундамента.
- На самое дно каждой покрышки кладём слой гидроизоляционного материала, а затем набиваем её битым кирпичом, гравием, щебнем, песком. Всё нужно очень плотно утрамбовать, не допуская пустот. Песок желательно проливать, а затем досыпать и вновь трамбовываит.
- Сверху всё заливаем бетоном, ждём, пока он просохнет.
- Можно приступать к строительству опалубки, которая должна в идеале перекрывать наружные грани основания. Сверху вновь укладываем рубероид.
Опытные строители советуют укладывать покрышки минимум в два слоя, чтобы поднять фундамент, улучшить его амортизационные качества. Между собой верхние и нижние шины можно соединить саморезами. При соблюдении технологий, использовании покрышек из качественной резины, согласно отзывам пользователей, обычно никаких проблем с дальнейшей эксплуатацией строения не возникает.
Кстати, наш сайт уже рассказывал, что септик для дачи тоже вполне можно сделать из старых покрышек.
Видео о том, как построить фундамент из покрышек
© rmnt.ru, Игорь Максимов
24.05.19
Фундамент из старых покрышек своими руками
Интересным, экономически выгодным решением в строительстве является устройство фундамента из старых автомобильных покрышек.
До чего только не додумываются народные умельцы, пытаясь сэкономить на строительстве. Ярким примером является возведение фундамента из старых автомобильных покрышек. Разберемся, есть ли преимущества у такого основания построек и как сделать фундамент из покрышек своими руками.
Как сэкономить на фундаменте
Главный плюс старых шин — они есть у всех автомобилистов, всё равно валяются без дела, а ведь могут ещё поработать!
Конечно, построить фундамент из покрышек намного сложнее, чем сделать клумбу. Это уже масштабная задача, но зато можно получить очень дешёвое и достаточно прочное основание для построек.
Преимуществ у фундамента из покрышек несколько:
- Дешевизна. Даже если у вас в гараже старых шин недостаточно, всегда можно поехать на ближайший автосервис и буквально за бутылку спиртного договориться с его сотрудниками. Они отдадут валяющиеся без дела покрышки, остаётся только транспортировать их на место стройки. Что тоже недорого — можно сделать пару рейсов на собственной легковой машине.
- Качественная резина покрышек отлично переносит перепады температуры, жару, морозы, повышенную влажность. Это долговечный материал, рассчитанный на существенные нагрузки.
- Структура покрышек позволяет им выдерживать существенные нагрузки. Можно не бояться деформации под весом постройки.
- Сама резина покрышек и их форма обеспечивают гидроизоляцию.
Недостатки у фундаментов из покрышек, конечно, тоже есть:
- Несмотря на достаточно высокую прочность материала, специалисты не советуют возводить на таком основании капитальный дом. Это вариант для беседок, гаражей, сараев, бани, других хозяйственных построек. Впрочем, в сети мы нашли отзывы хозяев домов, построенных на фундаменте из покрышек. И отзывы хорошие! Например, один из владельцев построил дом размером 6х6 метров высотой два этажа на 36 грузовых покрышках. И благополучно пристраивает к нему гараж. Однако, разумеется, кирпичный, тяжёлый дом на покрышках в любом случае лучше не строить. Куда более лёгкий каркасник — возможно, но проведя расчёты нагрузки.
- Непосредственно на землю покрышки укладывать нельзя! Чтобы они не нагревались от земли и не выделяли вредные пары, нужна гидроизоляция.
- Покрышки внутри нужно чем-то набить, тщательно, плотно, чтобы фундамент получился достаточно надёжным.
Мы посвятили целую серию статей различным видам фундаментов. Так вот из покрышек вы сможете построить столбчатый фундамент, ленточный и сплошной. Последний будет самым надёжным вариантом. Кроме того, «покрышечный» фундамент может быть заглублённым или поверхностным.
Набивать покрышки можно разными материалами. Разумеется, самым надёжным выбором станет заливка бетоном. Однако, раз уж мы решили экономить по полной, засыпать покрышки можно щебнем, битым кирпичом, гравием, добавив песок, чтобы заполнить все пустоты.
Процесс строительства фундамента из автомобильных покрышек выглядит так:
- Составляем план, определяемся с видом основания, желательно сделать чертёж, разметку на участке.
- Верхний плодородный слой грунта убирается полностью, если решено сделать углублённый фундамент — роется котлован. Если нет — будет достаточно тщательно выровнять площадку. Если участок небольшой, речь идёт о строительстве бани или беседки, то можно справиться с помощью лопаты и граблей.
- Далее укладываем слой гидроизоляции, засыпаем гравий, песок, то есть обустраиваем дренажную подушку.
- После по уровню укладываем покрышки — в виде отдельных столбов, лентой по периметру или всплошную по всему участку, в зависимости от выбранного типа фундамента.
- На самое дно каждой покрышки кладём слой гидроизоляционного материала, а затем набиваем её битым кирпичом, гравием, щебнем, песком. Всё нужно очень плотно утрамбовать, не допуская пустот. Песок желательно проливать, а затем досыпать и вновь трамбовываит.
- Сверху всё заливаем бетоном, ждём, пока он просохнет.
- Можно приступать к строительству опалубки, которая должна в идеале перекрывать наружные грани основания. Сверху вновь укладываем рубероид.
Опытные строители советуют укладывать покрышки минимум в два слоя, чтобы поднять фундамент, улучшить его амортизационные качества. Между собой верхние и нижние шины можно соединить саморезами. При соблюдении технологий, использовании покрышек из качественной резины, согласно отзывам пользователей, обычно никаких проблем с дальнейшей эксплуатацией строения не возникает. опубликовано econet.ru
Подписывайтесь на наш канал Яндекс Дзен!
Если у вас возникли вопросы по этой теме, задайте их специалистам и читателям нашего проекта здесь.
P.S. И помните, всего лишь изменяя свое потребление - мы вместе изменяем мир! © econet
Понравилась статья? Тогда поддержи нас, жми:Фундамент на покрышках своими руками
Строительство фундамента из покрышек – достаточно новый способ возведения основания. Появился он более десяти лет назад. Благодаря своей дешевизне и простоте работ, не требующих специальных строительных навыков, растет популярность такого метода создания основания в частном секторе.
Легко можно сделать фундамент из покрышек своими руками. Для этого не потребуется прибегать к сложным расчетам, использованию специализированной техники. Все работы не займут много времени.
Фундамент из покрышек: виды, назначение
Фундамент из старых шин — отличный способ утилизации данного материалаФундамент из шин применяют для возведения построек на различных типах грунта, особенно на песчаных, суглинистых, глинистых почвах.
Видовое разделение выполнено по способу укладки колесных покрышек.
Существует такая классификация покрышечных оснований:
- плитные;
- столбчатые (точечные).
Плитный фундамент возводится из двух слоев покрышекВ первом случае покрышки укладывают двумя сплошными слоями.
Получается конструкция, напоминающая по виду уложенные друг на друга плиты. Здесь потребуется умение работать с арматурой.
Во втором варианте собирается столбчатая конструкция высотой до 4-х покрышек. Требуемое количество шин на одну опору зависит от их размеров.
На шинном фундаменте возводят следующие постройки:
- гаражи, сараи (для скота или под иные нужды), туалеты, другие дворовые хозяйственные сооружения, где опоры выставляют по углам;
- бани, беседки;
- дома из легких каркасов;
- заборы, при этом строительные материалы укладываются одним сплошным слоем по всему периметру изгороди.
Необходимо вырыть котлован под основнаиеДля дома делается котлован. Куда укладываются несколькими слоями покрышки.
Основу из покрышек для деревянной бани не засыпают.
Также на покрышечном основании, засыпанном отсевом или суглинком, можно создавать поднятые над землей навесы. Такие конструкции выдерживают значительные нагрузки.
Желательно использовать шины с большой толщиной стенок, но для туалета подойдет материал с летних покрышек. Подборка их одинакового размера упростит монтаж.
Плюсы и минусы конструкций
Обсуждение достоинств и недостатков данного способа монтажа оснований еще продолжается.
Но уже выделены его плюсы и минусы.
Все они сведены в таблицу.
Таблица 1 – Характеристика оснований из колесных покрышек
| 1 | дешевизна и доступность строительного материала | излишняя ширина покрышечных оснований для несущих стен и перегородок возводимых конструкций |
| 2 | легкость возведения фундамента, быстрота, низкие затраты труда | трудности с оформлением облицовки |
| 3 | экологическая безопасность укрытого от воздействия солнечных лучей материала для окружающей среды | при нахождении резины под воздействием солнечного излучения (на поверхности) она выделяет вредные соединения, способные загрязнять почву и придавать неприятный запах воздуху |
| 4 | повышенная упругость определяет высокие амортизирующие свойства, способствует применению технологии в районах с сейсмической активностью |
Фундамент на покрышках выделяется дешевизной, простотой монтажа и возможностью использования на подвижных грунтах. Его недостатки незначительны по сравнению с преимуществами. Это и определяет удобство возведения конструкций из старых шин.
Порядок работ при самостоятельном возведении основания
Технология строительства столбчатого и плиточного видов основания незначительно отличается. Как сделать фундамент своими руками, рассматривается в таблице. Все работы указаны последовательно, по порядку выполнения.
Таблица 2 – Пошаговая технология возведения плиточного и столбчатого фундаментов
| 1 | строительную площадку очищают от имеющегося мусора, камней, пеньков деревьев | строительную площадку очищают от имеющегося мусора, камней, пеньков деревьев |
| 2 | выполняют снятие верхнего почвенного слоя (около 0,3 м), выравнивание поверхности | выполняют снятие верхнего почвенного слоя (около 0,3 м), выравнивание поверхности |
| 3 | колышками и веревками размечают участок | колышками и веревками размечают участок |
| 4 | двумя слоями укладывают шины | вырывают котлован требуемого размера |
| 5 | имеющиеся пустоты заполняют битым кирпичом, гравием, песком | его дно, засыпанное щебнем, утрамбовывают |
| 6 | подготавливают полученную конструкцию к заливке бетоном, для этого ее застилают рубероидом | колышки размещают в точках расположения будущих опор |
| 7 | по фундаментному периметру устанавливают опалубку (примерно высотой 0,1 м) | на них надевают покрышки так, чтобы колья были строго по центру |
| 8 | проводят армирование | выравнивают высоту столбов по горизонтальной плоскости |
| 9 | заливают бетоном | внутрь шин засыпают уплотнитель (чтобы он не доходил 10 см до верхнего края), заливают бетонный раствор |
Столбчатый метод укладки является очень надежным, гарантирующим целостность построенных сооружений. Поэтому такой способ обычно применяют в сейсмически активных зонах. Резину сразу следует защитить от воздействия солнечных лучей. Фундаменту, выполненному любым из приведенных способов, не требуется дополнительного ухода.
Нюансы строительства, используемые инструменты и материалы
Укладывайте шины строго горизонтальноПриступая к созданию основания, необходимо учитывать имеющиеся особенности конструкции и используемого материала.
Чтобы увеличить время эксплуатации фундамента из покрышек, улучшить его конечный вид и избежать возможных деформаций элементов возводимого сооружения, следует придерживаться таких рекомендаций:
- контролировать горизонтальный уровень создаваемой опоры, потому что последующие исправления проблематичны;
- способ и материалы облицовки необходимо продумывать заранее, так как широкое основание не прилегает вплотную к построенным стенам, что сильно заметно по углам;
- под данный вид фундамента требуется подбирать резину как можно больше толщиной;
- оптимальным вариантом будет возведение легких, малоэтажных построек, а строительство масштабных сооружений уже потребует расчета нагрузок;
- заглубление в почву выполняется с учетом глубины ее промерзания.
По ходу выполнения работ потребуются такие инструменты:
- грабли, штыковые и совковые лопаты;
- уровни;
- колышки, веревки;
- лом, кувалда.
Из материалов запасается:
- кирпич;
- арматура;
- покрышки автомобильные без дисков;
- песок, мелкий щебень (отсев);
- доски;
- рубероид;
- швеллер. ПОдробнее о том, как сделать столбчатый фундамент из покрышек, смотрите в этом видео:
Проведение предварительной подготовки, учет нюансов ускорит строительный процесс, избавит от отдельных неприятностей.
Фундамент из автомобильных покрышек позволяет минимизировать финансовые вложения. Это вызвано тем, что такой строительный материал часто достается бесплатно. Технология использования в качестве фундамента автомобильных шин доступна каждому и является одним из оптимальных строительных вариантов для дачи. Результатом выполненных по ней работ будет создание надежного, прочного основания для нетяжелых жилых и хозяйственных сооружений. Распространению также способствует возможность возведения на неустойчивых, пучинистых почвах.
